自由光变速箱 jeep自由光变速箱问题
这款车采用9at变速箱。At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱，其内部结构相当复杂。at变速箱内部装有行星齿轮。这个变速箱是由行星齿轮扭转的。
at变速箱通过变矩器与发动机连接，所以这款变速箱的换挡平顺性更好。
At变速箱也叫液力变矩器变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。
双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。
这个变速箱的一个离合器用来控制奇数档，另一个离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。
干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中，而湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。
干式双离合变速箱的散热性能不如湿式双离合变速箱，干式双离合变速箱能承受的扭矩也没有湿式双离合变速箱高。
湿式双离合变速箱的可靠性和稳定性优于干式双离合变速箱。
自由光变速箱 扩展
Jeep自由光采用ZF9速自动变速箱，这也是汽车行业的首款9速自动变速箱，其行业目前为止最宽广的9.81倍传动比区间，40余种实时换挡行程以及间隔均匀的档位齿比设定，提供快速响应能力、全程路况下的平顺动力传递以及相比轿车更为优异的燃油经济性。
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